Подвеска автомобиля - принцип работы
05.01.2024
Тел: 8 (921) 956-81-33
| Замена масла в двигателе с фильтром | от 800 |
| Замена воздушного фильтра | от 300 |
| Замена салонного фильтра | от 480 |
| Замена топливного фильтра | от 600 |
| Замена масла в МКПП | от 700 |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 2000 |
| Замена жидкости ГУР | от 1200 |
| Замена антифриза видео | от 1300 |
| Замена свечей зажигания (комплект) видео | от 1300 |
| Замена тормозной жидкости (жидкость, замена, прокачка) | 2000 |
| Прокачка тормозной системы | от 800 |
| Профилактика тормозных суппортов (1 ось) | от 800 |
| Чистка дроссельной заслонки | от 900 |
| Замена масла в переднем редукторе | от 700 |
| Замена масла в заднем редукторе | от 700 |
| Защита ДВС - снять/поставить | от 300 |
Техническое обслуживание автомобиля – это комплекс профилактических мероприятий, предписываемых к исполнению производителем машины.
Задача технического обслуживания – не допустить отказов и неисправностей, вероятность появления которых в определённый период достаточно высока.
Первое ТО часто называют "обкаточным". Оно проводится спустя 1-1.5 тысячи км пробега.
Именно пробег часто определяет необходимость проведения ТО.
Во время самого первого обслуживания чаще всего меняют только масляный фильтр, а также заменяют моторное масло.
В данном случае речь идёт о замене воздушного фильтра, смене резины, замене масла (в случае необходимости).
Сезонное техобслуживание подразумевает подготовку машины к определенному времени года.
К примеру, в конце осени машину нужно подготовить к зиме, а это означает, что нужно заменить шины, проверить работу двигателя и системы зажигания, чтобы свести количество потенциальных проблем к нулю.
Также перед зимой не стоит забывать и о такой процедуре, как проверка щеток.
Техническое обслуживание, которое нужно проводить ежегодно, подразумевает замену:
Эти виды технического обслуживания строго обязательны для каждого автомобиля вне зависимости его модели и марки.
